通常来说，一个机场具有两条以上跑道可称之为多跑道机场。目前，跑道数目最多的机场有七条跑道，如美国芝加哥奥黑尔机场、达拉斯机场等。环球畛域内，多跑道机场许多，遵照跑道构形大致可分为四类，即：平行跑道、交又跑道、V型跑道和混淆构形跑道跑道。
平行跑道拥有容量大、效劳高、危机低、易于处理等所长，是目前新修或改扩修机场最为常用的一种构形。平行跑道数目最多的是美国亚特兰大机场，共有五条。
因为以前的运输飞机重量轻，升空和着陆功夫对付侧风央求较高，为提升机场运转保险才干bob半岛跑道，机场通常城市按照风向统计数据开发交叉跑道，但跟着民用客机机型和重量的一贯加大以及科技的一贯发展bob半岛，民用客机对付侧风央求渐渐下降，以是，目前较少机场采用交叉跑道构形跑道，除非是场所或者其他要素局部。
跑道数目较多的机场多采用混淆构形方法，跑道分为几组，组内平行bob半岛、组与组之间互相交又或者呈相应角度，如美国芝加哥奥黑尔、丹佛bob半岛机场跑路的类型、达拉斯等机场。