中冶集团上海宝冶树立有限公司特种公司等单元树立的我国境内首条4F级机场跑道--浦东国际机场第二条跑道，指日正式进入操纵。这条跑道的启用将正在必定水准上缓解该机场的游客含糊压力跑道，为上海保护2010年世博会航空运输央求、向着国际航空要道树立标的迈出了主要的一步。
浦东机场第二条跑道位于浦东机场第一条跑道以东，与第一条跑道平行，并筑有2条平行滑行道、4条急速出口滑行道、6条跑滑之间的笔直联络道及2条东西向联络道等，按满意目前宇宙最大的Ａ380等大型客机起降的4Ｆ尺度举办策画施工bob半岛。
浦东机场第二条跑道是为缓解此机场第一条跑道的游客含糊压力而吃紧树立的跑道。据上海机场集团常务副总裁、浦东机场二期工程树立指点部常务副总指点李德润揭破，遵守民航规章bob半岛，浦东机场一条跑道的顶峰幼时起降架次最多为34架次跑道，而浦东机场的顶峰幼时起降架次仍旧打破了40架次。浦东机场一期工程是遵守年客流量2000万人次策画的bob半岛，但浦东机场一期工程筑成只是短短5年，旧年的客流量仍旧横跨了2100多万人次bob半岛bob半岛国内首条4F级机场跑道正式启用。据浦东机场的统计原料显示：2004年，上海空港一年净增游客1120万，增幅为创记录的45％，货运增进近四成，与上海空港通航的国际及区域都邑86个bob半岛，比与上海通航的国内都邑还多10个bob半岛。航班起降最冗忙的一天，浦东、虹桥两场抵达了1007个航班，再加2010年世博会将正在上海召开，此前的航空运输要求更难以满意其需求。恰是正在这一配景下，浦东机场树立了第二条跑道。