bob半岛按照国际民用航空结构 (ICAO) 的界说，跑道陆地机场上为飞机起降预备的轨则矩形区域。 跑道能够是人造轮廓（时时是沥青、混凝土或两者的羼杂物）或天然轮廓（草地、土壤、砾石、冰、沙子或盐）。 跑道，以及滑行道和坡道，有时也被称为停机坪，即使很少有跑道是利用停机坪筑造的。水上飞机正在水面上规定的升起和下降区域时时被称为航道。 跑道的长度现正在活着界领域内时时以米为单元，但正在北美时时利用英尺。
看待固定翼飞机，正在风中升起和着陆以节减升起或着陆滑跑并下降到达所需的地面速率是有利的。 较大的机场时时有几条分别倾向的跑道跑道，于是能够挑选最亲切风向的跑道。 只要一条跑道的机场时时被筑形成与风行风对齐。 编造风向图实质上是维护机场跑道的前期职业之一。 请谨慎，风向是指风来自的倾向：从跑道 09 升起的飞机朝东，进入从 090° 吹来的春风。
来由是当时航空才方才起步，于是即使家喻户晨风会影响所需的跑道间隔等，但对风的行动知之甚少。 于是，筑成了三条呈三角形的跑道，个中最劳碌的一条跑道最终将扩展成为机场的主跑道，而其它两条跑道要么被销毁，要么被改形成滑行道。
跑道由01到36之间的数字定名，时时是十进造跑道航向的磁方位角。 因为表地的磁偏角，该航向与线°），跑道 27 指向西（270°），跑道 36 指向北（360° 而不是 0°）。 从 09 号跑道升起或下降时，飞机的航向约为 90°（东）。 一条跑道时时能够双向利用跑道，并为每个倾向不同定名：比方，一个倾向的 15 号跑道正在另一个倾向利用时是 33 号跑道。 这两个数字相差 18 (= 180°)。 为了的清楚度，跑道名称中的每个数字都零丁发音：跑道一五、跑道三三等（而不是十五或三十三）。
比方，哈利法克斯的跑道 05 将正在法式中显示为单个数字 5 而不是 05。
拥有非硬轮廓的跑道，比方幼型草皮机场和水上飞机的水道bob半岛跑道_环球百科，能够利用轨范数字计划或能够利用古代的罗盘货定名，示例蕴涵凯奇坎港水上飞机基地的水道 E/W。
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