bob半岛目前，日本羽田机场飞机相撞事件中的日本海上保安厅飞机移除功课仍旧实现。而据日航方面示意，客机拆除宗旨也正在表地时期1月5日8时30分劈头了。
日本海上保安厅称跑道，保安厅飞机的移除功课已于表地时期1月5日16时30阁下实现。目前，这架飞机被当前安排正在机场跑道邻近的区域。日本航空公司示意，客机的拆除办事正在5日8时30分劈头bob半岛，拆除办事估计须要数天，日航欲望正在7日前实现整体移除功课跑道。
1月5日，日本疆土交通大臣齐藤铁夫示意，因爆发撞机事件而停运的羽田机场C跑道将从8日起光复行使，但航班起降才华或者连接受到影响bob半岛。齐藤铁夫称，从6日劈头，将正在羽田机场装备用雷达监控跑道的办事职员，以防备飞机舛讹进入跑道。受飞机相撞事件影响，从5日至7日，日本航空公司和终日空航空公司共计废除了590架次航班，将对约10万人出行发生影响。
另一方面，相干的探问办事仍正在举行中。日本运输太平委员会示意，5日约讲日航客机的7名乘务员。此前一天，委员会仍旧约讲了日航客机的航行员和乘务员，有航行员示意，“相撞前的一刹那看到了什么，以为有些错误劲”bob半岛日本羽田机场相撞飞机持续从跑道移除 考核仍正在举办，还称“没有目测到海上保安厅飞机”。而截至目前跑道，仍旧找到海上保安厅飞机的一个航行数据记实器和一个语音记实器；日航客机的航行数据记实器也已找到bob半岛，但日航语音记实器仍下跌不明。
日本疆土交通省1月5日楬橥声明称，塔台屏幕上指导空管职员留意的“跑道占用监控救援性能”正在事发时是寻常运作的。海上保安厅飞机进入跑道后逗留了40秒，但空管职员有或者未能实时留意到屏幕上的提示标识。