bob半岛2024年春运于1月26日正式开启，官方估计将有90亿人次大迁移，希望创汗青新高，然而正在春运开启不久，就境遇了2008年此后最繁复的春运天色。
据主题情景台音问，估计1月31日至2月5日，我国中东部地域将进入入冬此后赓续时候最长、影响规模最广的雨雪冰冻天色进程，情景学家将其界说为“2008年此后最繁复的春运天色”。
进入2月此后，大风蓝色预警、大雾黄色预警、暴雪橙色预警bob半岛、冰冻橙色预警一连宣告，贵州、湖南、湖北、安徽、河南一带是冻雨、强降雪最聚积的区域跑道。
目前正值春节前返乡出行顶峰期，航班量和搭客量都正在急速增进。航班管家的统计数据显示，春运第一周，民航施行的客运航班量同比2019年同期晋升6.6%，比拟之下，搭客量的增幅更大，比2019年同期晋升17.5%。
而跟着航班量的增加和各地非常天色的展现，机场上航班积存和候机楼里搭客出行受阻的处境也越来越多。
2月4日，南航延宕的话题就冲上热搜，随后南航正在其官方微博抱歉，称武汉河汉国际机场展现航班大面积延宕，此中南航正在武汉除联系航班105班次。“咱们紧要启动冰雪阴恶天色应春联动解决计划，实时集合除冰车致力除冰，踊跃做好航班安笑运转保险做事。但因为赓续降雪导致飞机除冰时候大幅延伸跑道，且除冰航班架次过多等来历，导致部门航班长时候延宕跑道，此中少少航班后因跑道积冰合上被迫铲除。”
据记者分解，4日当天，受非常暴雪冻雨天色影响的不止南航一家。当天上午，武汉机场一度合上了两条跑道，酿成大批航班延宕或铲除，当天上午就铲除航班高出300班。
大规模降雪常伴有低能见度等晦气于航班起降的题目，再加上飞机倘若除雪不彻底，当飞机启发机高速动弹时，倘若零落的冰块被吸入启发机内，极有或者损坏启发机叶片bob半岛，酿成呆板妨碍，乃至激发庞大安笑事项。于是正在非常天色下的机场和航司bob半岛，都需求加入更多人力和除冰装备来去除跑道和飞机上的积雪，也就会酿成航班的大面积延宕或铲除。
记者从航班管家分解到，截至今日上午，武汉河汉机场铲除航班125架次，延宕航班39架次，航班铲除率为28.7%，航班延宕率为73.6%；合肥新桥机场铲除航班18架次，延宕航班12架次bob半岛暴雪拖慢最火春运：机场跑道一度封闭多地列车停运，航班铲除率为10.4%，航班延宕率为42.9%；郑州新郑机场铲除航班50架次，延宕航班33架次，航班铲除率为13.9%，航班延宕率为37.5%。
而更多搭客正在通过铁途列车出行。交通部的数据显示，春运第九天（2月3日）跑道，铁途搭客运输量1282.2万人次，同比2019年拉长29.9%，同比2023年拉长58.1%；前九天铁途累计搭客运输量10651.0万人次，同比2019年拉长21.4%，同比2023年拉长70.4%。
今日上午，武汉铁途通过其官方微博宣告了最新列车停运告示：受我国中东部地域赓续低温冰雪冻雨天色影响bob半岛，为确保搭客出行安笑，2月5日武汉限造排列车停运，共计停运图定始发车72.5对。直通（跨局）方面，停运北京偏向1对跑道、广深偏向6对、沪杭偏向6对、其他偏向5对。管内方面，汉宜线对。
连日的低温雨雪冰冻天色，也令进出铁途上海站的部排列车展现误点、停运等处境。为此，上海虹桥站、上海站、上海南站候车室2月3日起彻夜盛开，虹桥闭键兼顾供应周边5个贸易及办公泊车场共2300个泊车泊位，并实行网约车全天1幼时内免费泊车。