西安咸阳国际机场三期扩筑工程是正在原机场区位的改扩筑工程，有多量的破拆事务，此中，破拆旧跑道所出现的总修筑放弃物约3.2万立方米。记者4月18日从西部机场集团机场创立指使部理解到：约55%的放弃跑道混凝土正被分类二次加工，举动混凝土妆点板、仿石途沿石、安装式途面、再生填料等用于机场三期扩筑工程，免除修筑垃圾表运和经管的用度，删除对土地资源的占用和对原生矿产资源的开荒，杀青变废为宝、节能减排。
“民航跑道平常行使高圭臬的混凝土来保障飞机的太平起降，拆除后的混凝土原料物理本质仍旧连结精良。奈何做好这些原料的再操纵跑道跑道，是咱们无间闭怀的题目。”西部机场集团机场创立指使部航站区工程部高级项目司理邓卫娟先容跑道，基于“绿色机场”的开荒创立理念，正在三期工程实践历程中，西部机场集团构造相干团队踊跃寻觅机场创立范畴修筑垃圾再生操纵课题，开荒相应的施工工艺计划和验收圭臬，使放弃跑道混凝土正在机场扩筑工程中的各项运用有据可依。
邓卫娟先容bob半岛西安咸阳国际机场三期扩修工程变废为宝 约55%的放弃跑谈混凝土告竣再诈骗，通过对放弃跑道混凝土原料职能的分解，工程采用分类分区域操纵的规矩，依据原料职能采取运用场景bob半岛。此中，一面原料被加工成混凝土妆点板，正在T5航站楼楼内铺装约3000平方米；一面原料被用于新筑翱翔区内浆砌片石排水沟、浆砌片石挡土墙、安排池坡面护砌等，现已变成约3.5万平方米的铺砌面跑道。另表，加工后的混凝土妆点石材、仿石途沿石跑道，改日将正在场区道途途边以及航站区修筑院子、景观区、室表广场等区域平常铺装。
“机场三期工程对跑道混凝土的再操纵，朴素了资源，减削了工程开支bob半岛，正在根柢方法创立中杀青了原料的最大化操纵和可一连轮回操纵bob半岛。这种形式为其他地域机场改造、扩筑供给了紧要的参考和开采，值得增加bob半岛。”陕西省生态文雅创立推进会、陕西省环保财产协会特聘专家冉新权流露。